（原标题：山东瞻望2035年内河高品级航谈通航里程达到700公里）

“到2035年，山东将领先建成交通强国示范区，基本酿成当代化基础顺次体系和物流体系，主要发展宗旨达到国内卓越、世界一流，其中包括内河高品级航谈通航里程达到700公里。”12月19日，在解读《交通强国山东示范区开发决策（2025-2035年）》（下称“《开发决策》”）计策例行吹风会上，山东省交通运载厅党组通知于长生暗示。

同期，《开发决策》冷落，山东将实行十大示范引颈性工程，在内河航运高质料发展工程方面，将重心开发贤达绿色内河航运基础顺次，打造河海（江）联运样板，统筹激动内河港产和会发展。

济宁被誉为“运河之齐”，京杭大运河直通其全境，济宁段运河长达230公里，流域面积占全市面积的70%以上。位于京杭大运河东岸的济宁港，不仅是京杭大运河上惟一权略集装箱业务的口岸，亦然“北煤南运、南货北调、集装箱运载”的大型航运物质集散地。

本次吹风会上，济宁市委副通知、代市长张海波先容，连年来，济宁抢持内河航运发展机遇，进展京杭运河黄金水谈上风，作念大作念强港航物贸，推动内河航运快速发展。本年1月到11月，济宁港完成货色隐隐量8946.4万吨、集装箱39万标箱，同比增长39.5%、126.7%，稳居山东全省内河首位。瞻望2024年济宁港隐隐量将冲破9500万吨、40万标箱。

此外，济宁将加速进步港航能级，多式联运通江达海。其中包括加速打造梁山、主城、微山3个亿吨级口岸群，梁山港列入国度第四批多式联运示范工程，龙拱港建成宇宙内河智能化集装箱示范港；建成山东省内河第一条二级航谈，微山、韩庄2个梯级双闸动手，2000吨级船舶、万吨级船队从济宁通江达海。

张海波暗示，这次《开发决策》波及济宁的有内河航运高质料发展、多式联运等8项工程。济宁将以这次决策的出台为机会，无间激动交通互联互通，聚力打造宇宙性抽象交通关键城市。举例，在水运方面，济宁将推动实行京杭运河主航谈扩容校正和支线航谈加密升级，加速已矣主航谈二级通航，进攻支流航谈已矣三级通航，加速构建“一干双线十二支”高品级航谈网等。